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剑指严苛的路面需求,玛吉斯全钢卡客车轮胎MD308新品上市! www.6300.net 2020-06-12中国工程机械信息网 跟着全国疫情防控情势的积极向好,物流运输业也在有条不紊恢复中,泛博的司机伴侣们也纷纭踏上了新征途。 玛吉斯作为正新橡胶(中国)有限公司旗下的高端轮胎品牌,颠末四十多年的打磨成功跻身全球十年夜轮胎品牌。一向以来,玛吉斯对峙自立立异研发,以客户需求为导向,在全钢卡客车轮胎的耐磨和平安机能上实现手艺冲破、机能进级,有用解决了卡客车轮胎在利用进程中耗损快、油耗高、驱动机能差等痛点。 自2012投入出产至今,玛吉斯全钢卡客车轮胎凭仗着优良的产物机能表示获得了泛博客户的青睐,年销量快速增加,市场据有率不竭晋升。 延续多年来在全钢卡客车轮胎市场上堆集的杰出口碑,玛吉斯在近日强势推出TBR系列全新产物——MD308,无畏挑战加倍卑劣的行车前提! 产物聚焦三年夜特点 比拟起以往全钢卡亚新体育客车轮胎的产物研发更多针对远程货运需求,玛吉斯MD308新品进一步完美市场结构,聚焦在短途、慢速、高载重三年夜特点,以知足矿区外夹杂路面的利用需求,供给抗载、抗刺扎、抗切割的机能,可以或许在严苛情况下知足车型对轮胎的要求,晋升轮胎利用寿命。是以在市场定位上,相较以往玛吉斯推出的MD318、MA908合用在远程和良路运输,此次全新推出的MD308更合用高重载路面和极坏路面,例如矿区周边、建筑工地、恶路等,且单程距离150千米之内、速度50KM/H之内的运输需求。 胎面设计四年夜亮点 玛吉斯MD308的胎面采取了全新斑纹设计方案,整体显现四年夜亮点:一是采取多曲面斑纹块设计,供给碎石路面胎面的抗扯破机能,同时供给优异的驱动力;二是优化了斑纹块保持键,保持各斑纹块,增添斑纹钢性避免斑纹块毁伤;三是采取新型持续性防夹石设计,优化排石结果,削减沟底刺伤;四是晋升胎肩斑纹钢性,有用削减胎肩沟底扯破毁伤。 胎体设计细节进级 本次MD308新品是一款专为极地卑劣路面而设计利用的全钢卡客车轮胎,因此对其耐磨性、平安性有着更高的要求。除胎面斑纹设计周全进级之外,MD308的胎体布局设计更是不放过一处细节,寻求最极致的完善。 在轮胎与地面接触部位,经由过程胎面胶庇护胎体与钢丝环带,加强耐磨、耐切割、制动、抓地力等功能,胎面钢丝环带和内面胶都能有用庇护胎体,前者保持轮胎外形、加强胎面钢性,后者则避免内压漏出,同时庇护胎体钢丝——胎体钢丝是轮胎的首要骨架,承受轮胎的荷重压力、内部的空气压力和横向的剪力等。胎唇部门,经由过程三角胶提高了胎唇部刚性,有用按捺胎变形,而胎唇钢丝则负责将轮胎固定在轮圈上,承受胎体钢丝张力。 不管是胎面仍是胎体的设计,玛吉斯全新推出的这款MD308都经由过程全新的手艺进级对轮胎的机能调剂到最合适严苛路面挑战的状况。斟酌到卡客车货运市场剧烈的竞争情况和严苛的本钱需求,玛吉斯一向延续不竭立异摸索并精进轮胎研发科技,周全晋升产物品质,耽误轮胎利用寿命,帮忙卡友下降运输本钱。 此次玛吉斯全钢卡客车轮胎新品MD308的冷艳上市,将有力地鞭策中国货运物流市场长足成长,出力打造值得保举的轮胎品牌。